La svalutazione riguarda in particolare gli aerei tolti dal servizio attivo e parcheggiati in depositi e gli aerei che subiranno il medesimo destino nel corso dei prossimi mesi. La svalutazione riguarda anche 8 Airbus A380 e 10 Airbus A340-600, dopo che in primavera erano già stati tolti dal sevizio 6 A380.
Lufthansa ha reso noto l'intenzione di non voler più utilizzare questi modelli a meno di un significativo aumento del traffico aereo. Il gruppo tedesco ritiene, inoltre, che non è più realistico immaginare un livello di attività pari almeno al 50% rispetto un anno fa: "Se il trend attuale continuerà – si legge in una nota della compagnia aerea – i posti per chilometro disponibili rimarranno solo nel range fra il 20% e il 30% di un anno fa".
© RIPRODUZIONE RISERVATA