La Corte dei conti ha registrato, in data 22 dicembre 2021, il decreto che approva il contratto di prestito che lo Stato ha chiesto alla BEI - prima tranche 800 milioni per un finanziamento totale di 2 miliardi di euro - per i lavori da effettuarsi sulla linea Napoli-Bari, consistenti, nella modernizzazione della tratta mediante potenziamento, raddoppio del binario, incremento della velocità (200KM/h).
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