Motivo del contendere, la cessione dei diritti di atterraggio negli aeroporti di Francoforte e Monaco. Ora l'accordo tra il governo tedesco e la Commissione europea sarebbe stato raggiunto e prevede che la compagnia tedesca ceda otto slot, equamente suddivisi tra gli aeroporti hub di Francoforte e Monaco. Si tratta di condizioni molto contenute rispetto a quanto inizialmente richiesto dalla Commissione UE.
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