Il superamento di uno specifico set di tali esami è condizione necessaria, nell'ambito del processo per il conseguimento della Licenza di Manutenzione Aeronautica (in accordo alla regolamentazione Parte 66 dell'UE), per verificare che il personale sia in possesso delle competenze fondamentali per rilasciare in servizio gli aeromobili dopo l'effettuazione della manutenzione, nel rispetto degli standard di sicurezza richiesti.
Il Memorandum siglato rappresenta un primo esempio a livello europeo di accordo formale stabile tra Autorità degli Stati membri EASA - Agenzia Europea Sicurezza Aerea - in materia di sorveglianza di impresa nel settore della Parte 147 e ha riscontrato apprezzamento anche da parte della stessa EASA.
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