Alla luce di questi dati il gruppo ha alzato le proprie stime per l'intero esercizio in termini di margine sulle vendite. Per la divisione Mercedes il dato atteso è compreso tra il 10 e il 12%, per i camion e gli autobus tra il 6 e il 7% e per la divisione Mobility tra il 14 e il 15%. La società di Stoccarda ha comunque sottolineato che che la scarsità globale di semiconduttori potrebbe continuare ad avere un impatto sulle vendite nel secondo trimestre.
"Le consegne, i ricavi e i profitti sono aumentati in modo significativo, in particolare grazie ai venti favorevoli in Cina, un forte mix di prodotti e prezzi favorevoli, e dal supporto arrivato dal miglioramento delle prestazioni industriali e dal controllo dei costi - ha affermato il CFO Harald Wilhelm - Dopo questo inizio promettente, siamo molto fiduciosi di poter tenere il passo per migliorare i nostri margini in modo sostenibile e allo stesso tempo espandere la nostra gamma di veicoli elettrici".
La società ha ricordato che sta lavorando allo spin-off di Daimler Truck, con la creazione di due società pure-play: una focalizzata su auto e furgoni e l'altra su camion e autobus. Il gruppo tedesco prevede che una quota di maggioranza significativa in Daimler Truck sarà distribuita agli azionisti di Daimler e che il completamento del piano e la quotazione di Daimler Truck alla Borsa di Francoforte dovrebbero essere completate entro la fine del 2021.
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