Ma i legali di Air Italy contestano anche il bando emesso dalla Regione Sardegna che, a loro giudizio, premia il numero degli aerei in flotta e non l'offerta commerciale nel suo complesso.
Sull'impostazione del bando si era espressa già Ryanair, che, appellandosi ai principi della libera concorrenza, si è rivolta alla Commissione Europea per chiedere di bloccare il nuovo regime di continuità territoriale, destinato a entrare in vigore da fine marzo.
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