"La produttività complessiva delle operazioni presso YICT è stata influenzata negativamente e prevediamo che gli attuali ritardi nell'attracco delle navi e la situazione di congestione portuale continueranno probabilmente per almeno una settimana", ha affermato ieri in una nota ai clienti MSC, la seconda compagnia di gestione di linee cargo a livello mondiale.
"L'operatività nell'area orientale del terminal, dove attraccano principalmente le navi più grandi, continua a registrare una bassa produttività, circa il 30% del suo livello normale. Prevediamo una continua congestione del terminal e ritardi delle navi fino a 12 giorni nella prossima settimana", ha invece dichiarato Maersk, il più grande armatore di navi mercantili al mondo. Anche altri big del settore come COSCO Shipping, Hapag-Lloyd e ONE hanno avvertito i loro clienti della permanenza di ritardi e disagi per le navi che devono attraccare nel porto cinese.
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