L'ultima ad aggiungersi alla lista delle richieste di compensazioni è stata la low cost 9 Air, la 13/ma in ordine temporale: la compagnia ha sede a Guangzhou e ha dallo scorso ottobre un aereo 737 Max.
Nel complesso, i vettori cinesi hanno 96 esemplari totali del modello della Boeing sotto stretta osservazione, in base ai dati della Civil Aviation Resource Net of China, tra cui China Southern ne possiede 24, Air China 15, Hainan Airlines 11, Shanghai Airlines 11 e XiamenAir 10. Le società potrebbero aver perso finora un massimo di 10 milioni di dollari ciascuna per la sospensione dei voli, ma l'impatto è destinato ad aumentare in modo consistente nel periodo di alta stagione con l'aumento del traffico turistico.
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