I proventi dell'operazione saranno usati per rimborsare 1,7 miliardi di obbligazioni subordinate emesse nel mese di aprile a favore del Governo francese, mentre la somma rimanente servirà a ridurre l'indebitamento ed abbassarne il costo.
Lo Stato francese, che oggi controlla il 28,6% della compagnia di bandiera, ha detto che intende partecipare all'operazione e mantenere la sua quota di partecipazione invariata. Allo stesso modo il governo olandese intende mantenere una quota del 9,3% ma attende l'approvazione da parte del Parlamento .
Anche China Eastern Airlines e Delta Air Lines parteciperanno all'operazione assieme alla CMA-CGM che intende restare il principale partner sul fronte cargo.
"L'operazione che annunciamo oggi è il risultato del lavoro che stiamo facendo da diversi mesi, per consolidare il nostro bilancio, rafforzare la nostra autonomia finanziaria e ritrovare flessibilità strategica ed operativa, ha dichiarato il Ceo di Air France, Benjamin Smith, aggiungendo "vogliamo essere in grado di cogliere qualsiasi opportunità in un settore in evoluzione e di essere in grado di accelerare il nostro impegno ambientale".
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